OK, ik geef het toe. Het is misschien een autistisch trekje, maar een boot en gaten in de romp, dat gaat voor mij niet samen, tenminste toch als die gaten onder de waterlijn zitten :-)
Een heel seizoen heb ik nu gezeild met afgekoppelde afsluiters die me voorbije winter al het koud zweet bezorgden, telkens het ging vriezen.
Voor mij daarom liever geen spoelbakje in het keukenblok, en geen pomp-WC. Dat zijn al meteen drie gaten minder.
Die laatste twee gaten lekten trouwens lichtjes, ze waren re groot gemaakt voor de plastic huiddoorvoeren van de sensoren, en de kit ertussen was aan het lossen.
(Deze Nexus heb ik momenteel te koop liggen... interesse?)
Eerste klus: die huiddoorvoeren er uit halen, in je eentje. Dat is knap vervelend als de hele zaak begint mee te draaien met je steeksleutel. Eén doorvoer kreeg ik zo los, de anderen moest ik in stukken slijpen.
De plastic doorvoeren van de Nexus kon ik wel gemakkelijk verwijderen.
Nu de gaten vrij zijn, schraap ik ze proper met een verfschraper. teven maak ik de gaten een beetje conisch.Met aceton wrijf ik dan alles zuiver, maar dat is erg lastig. minste dat je de zelfslijpende anti-fouling raakt, wrijf je die mee en uit ervaring weet ik intussen dat epoxy daar slecht op reageert.
Langs de binnenzijde kleef ik nu de gaten af, en daarna langs buiten de zaak afplamuren met epoxyplamuur.
Eens het zaakje uitgehard is, haal ik langs binnen de tape weg, schuur het zaakje op (dat wordt weer flink afstoffen binnen...) en leg er twee lagen weefsel overheen.Langs de buitenzijde gaat er, na het glad schuren, en een eventuele 2e plamuurronde, ook een laagje epoxy overheen.
Voila, die gaten kunnen nooit meer kapot vriezen of lekken :P
Nu wachten op het voorjaar om de zaak langs buiten verder af te werken.
 |
| Binnenzijde opruwen |
 |
| Twee laagjes weefsel over de geplamuurde gaten heen |
 |
| Langs binnen tape, langs buiten epoxyplamuur |
 |
| Nadien glad schuren |
 |
| Laagje epoxy er overheen |
