Ik zeil in Zeeland

Ik zeil in Zeeland
Mijn boek: "Ik zeil in Zeeland"

vrijdag 24 maart 2017

Bijgeloof en zatte vissen

Voila, onze Friendship 26 is gedoopt :P

Na toch wel wat tegenslagen en zo een beetje een financiĆ«le aderlating wilden we helemaal geen risco nemen en volgens het bijgeloof de boot een naamsverwijdering  laten ondergaan, en opnieuw dopen met zijn nieuwe naam, Serendipity.

Volgens het bijgeloof moest dit gebeuren met een volle fles champagne, per doop (naamsverwijdering en daarna dopen).

Kostte ons twee flessen, maar we wilden geen risico nemen  :D





Voor diegene die de juiste uitleg, en tekst, willen=
(bron: http://www.zeeschouwostara.nl/index.php/algemeen/her-dopen)



HERNOEMEN EN DOPEN FRIENDSHIP 26


Hernoemen kun je op de volgende manier doen:
verwijder de oude naam van de boot en spullen waarop of waarin de naam genoemd is zoals het oude logboek en andere papieren waar de naam op staat. De oude naam mag nergens meer voorkomen.

Het “ontdopen” gebeurt bij de boeg, gebruik hiervoor geen goedkope (bijv.) champagne, en houd niets voor jezelf. Als je zelf iets wilt koop dan een nieuwe fles.
De fles champagne wordt gegoten op de boeg van het schip, gehele fles gebruiken, de goden accepteren geen goedkope offers.
Koop een merk dat je kunt betalen en gooi dat over de boeg heen onder het uitspreken van de volgende tekst:
"In de naam van eenieder die aan boord van dit schip gezeild hebben in het verleden,
en in naam van ieder die aan boord van dit schip zal zeilen in de toekomst,
vragen wij de goden van de wind en de zee om dit schip vandaag met hun zegen te vereren.

Machtige Neptunus, koning van alles wat beweegt op en in de golven, en machtige Aeolus waker over de wind en alles wat voor hen blaast: We danken u voor de geboden bescherming van dit schip in het verleden. We spreken onze dank uit voor de bescherming tegen orkanen en stormen en voor de altijd veilige terugkeer naar de haven.

Nu vragen wij uw mildheid, om de oude naam van deze boot, de Relativa, te verwijderen uit het grootboek van de diepzee. Verder vragen wij u, dat als zij opnieuw aangeboden wordt voor zegen onder een nieuwe naam, zij weer erkend wordt en gezegend wordt met dezelfde voorrechten als voorheen. In ruil hiervoor geven wij dit schip in uw handen, wetende dat zij als voor eeuwig valt onder de wetten van de goden en de zee.

Als blijk hiervan geven wij u dit offer volgens het ritueel van de zee."

Plaats de nieuwe naam nog niet op de boot tot deze ceremonie is volbracht.
Neem zo veel mogelijk tijd tussen het verwijderen van de naam en het geven van de nieuwe naam, zodat overblijvende geesten kunnen verdwijnen.


Scheepsdoop

Hierna volgt de scheepsdoop, met een 2e fles.
Een schip moet altijd gedoopt worden door een vrouw. Veelal worden hiervoor prinsessen, vrouwelijke ministers of echtgenotes van ministers gevraagd.

De scheepsdoop is de doop van een nieuw schip bij het te water laten. Dit wil zeggen dat een fles champagne tegen de boeg wordt stukgeslagen of er overheen wordt leeg gegoten onder het uitspreken van (bijvoorbeeld) de woorden:

"Hierbij geef ik dit schip de naam Serendipity
Dat hij altijd goede wind, plezierige golven en een beschutte haven moge vinden.

En moge zij veel geluk brengen aan eenieder die met haar zeilt."

zondag 19 maart 2017

Hehe, bijna klaar :P

Dit was toch een van de drukste winters als het op klussen aan komt.
De FS26 maakte toch een behoorlijke metamorfose door eerlijk gezegd.
Dit weekend plaatste ik de porta potti, op een tijdelijke sokkel.  Volgende winter moet de boot de kant op en kan ik die huiddoorvoer verwijderen. Dan kan de definitieve sokkel geplaatst worden.
Verder plaatste ik de navigatieverlichting permanetn vast op de zeereling. Leuk idee om die verlichting wegneembaar te maken, maar ik wil ze ten allen tijde beschikbaar hebben, als solo zeiler.

Nu is de boot zo goed als klaar en kan hij eindelijk gedoopt worden, met zijn officiele nieuwe naam: Serendipity.

Geen kat zal het lezen, maar onder de foto's som ik toch even op wat er allemaal gedaan werd  ;-)

Veel lichter interieur

Nieuw trapje en luik voor toegang naar bakken aan stuurboord
Porta-potti in tijdelijke sokkel

Oude grootzeil tijdelijk met nieuwe leuvers
Navigatieverlichting permanent gemonteerd +
opnieuw bekabeld
Reddingsboei kreeg nieuw plaatsje

TUIGAGE
Nieuwe mast en giek
Smartroller ipv versleten rolreefsysteem
Oude spinlocks verwijderd
Nieuwe omleidblokken
Nieuw anker+10 meter zware ketting en 20 meter nieuwe ankerlijn
helmstok gerenoveerd/hersteld met epoxy
Nieuwe overloop
Nieuwe fok
Oude grootzeil voorzien van nieuwe leuvers (tijdelijk)

ELEKTRO
Antennemast VHF
Zonnepaneeltje
230V aangelegd
12V stopcontacten
Batterijen opgesplitst
Radio+luidsprekers geinstalleerd
Volt/amperemeter geinstalleerd
LED strips in de 'living'
Alle verlichting vervangen door LED
Verlichting in kleerkast voorzien
Navigatieverlichting vast gemonteerd op zeereling en voorzien van nieuwe bekabeling

INTERIEUR
Keukenmeubel gerenoveerd
Bakdeksels binnen voorzien van scharnieren
Watertank verwijderd
Deksels in de punt opgedeeld
Toegangsopening naast trap inkom voorzien van luik
Vloerdeel voorzien in bak naast motor
Bak 'koelbox' omgebouwd tot bak voor voedingsmiddelen
Bakje gerenoveerd voor motorolie etc.
Nieuwe gordijnen
Nieuw kussen voor bak voedingsmiddelen
Gordijnrails vervangen door 'kabeltjes'
Opbergzakjes naast inkom
Nieuw trapje voor inkom
Vloerdelen gerenoveerd
Pomp-WC verwijderd (wordt vervangen door porta potti)
Alle wanden wit geschilderd
Houten kader voorzien voor batterij motor
Vetspuit vastgelegd in bak
Toegangsluik voor motor opgedeeld zodat vloerdeel kan blijven liggen
Sokkel voor porta-potti
Achterwand sanitaire cel gereinigd en geschilderd

EXTERIEUR
Banken buiten in de teakolie gezet
Toegangsdeksel open gemaakt voor zeilbak
Toegangsdeurtje voorzien van nieuw, degelijk, slot
Zeilbak afsluitbaar gemaakt
Hoekstukken aan spiegel opnieuw afgekit

MOTOR
Nieuwe beluchter
Nieuwe impeller
Nieuwe motorolie

maandag 13 maart 2017

Onze FS26 geraakt klaar :-)

Voorbije weekend was ideaal om te gaan klussen, en nu ik toch al haast elk weekend aan de boot gaan werken was, kon dit weekendje er nog wel bij.
De kluslijst wordt korter, maar vooral: je begint resultaat te zien  :-)

Alle wanden zijn nu wit geschilderd, het maakt de boot binnen een pak lichter en ruimer.

De Smartroller heb ik getest met de gennaker er op, maar dat werkt niet.
De gennaker wringt zich vlot in een knoop en torst ronder de voorstag heen.
Beter nu testen, dan straks een verrassing hebben op het water

Een echt reling net was me momenteel wat te duur, maar een vlaggelijn in de reling weven is zeker even goed, en een pak goedkoper

Mijn vriendin gaf me een leuk cadeau: een nieuwe joystick.  Die staat beeldig op de vernieuwde helmstok  :P

Nu die zo-goed-als nieuwe pomp-WC weg is kon de vieze bekleding erachter weggenomen worden.  Een en al schimmel...
(geinteresseerden mogen deze WC komen oppikken voor een eerlijke prijs)


Ik las her en der op internet dat de maststeun bij een FS26 in gewoon staal is en wel eens flink kon roesten.  Onze steun is nog in perfecte staat.  Voor alle zekerheid er een laagje epoxy over gezet

Niet alles zat mee:toen ik het grootzeil wou proberen, bleken de leuvers te groot.  In zeven haasten naar de dichtstbijzijnde winkel gereden en daar andere leuvers gekocht.
Het grootzeil lijkt me voorlopig nog OK, al heb ik niet zo graag een volledig doorgelat zeil.

Voor de nieuwe, kleinere, batterij die voor de motor dient, heb ik een kader gelijmd op de bodem zodat die netjes vast zit, en ook de vertpomp ligt nu vast.  Het is gewoon geen prettige gedachte dat die pomp heen en weer schuift tijdens het zeilen.

De genua is tot op de draad versleten helaas, maar hij was wel nuttig om het touw van de Smartroller op lengte te maken.

De handgrepen op de kajuitopbouw even weggenomen, alles goed ontvet en dan weer teruggeplaatst waarbij alle gaatjes opgevuld werden met zwarte TEC7.  later wil ik al die gaatjes uitboren, vullen met epoxy en dan de schroeven opnieuw plaatsen.

De buiskap zag groen.  Met buiskapreiniger van Starbrite kreeg ik die troep er wonderwel gemakkelijk af.
Nu nog een product kopen om de kap weer waterdicht te maken.

De lieren reinigen en smeren.
Hierover schrijf ik wel eens een nieuw blogje. Je kan ook mijn vroeger blogje bekijken:
http://myfriendship22.blogspot.be/2013/04/liertje-pleziertje.html